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後継者不在のタクシー会社がM&Aで地域交通を守るために、相談前準備、匿名打診、買い手選定、従業員説明、PMIをどう設計するかを解説します。

タクシー会社のM&Aで買い手が見る日車営収、実車率、稼働率、乗務員定着率、車両更新、配車チャネルを企業価値評価の観点から解説します。

タクシー会社M&Aで売却準備を進める際に必要な許認可、車庫、乗務員、配車データ、法人契約、車両台帳の整理方法を実務目線で解説します。

高齢化地域・13台規模の匿名モデルケースとして、生活交通の維持をめぐるタクシー会社M&Aの進め方を解説します。

温泉観光地・20台規模の匿名モデルケースとして、季節需要とガイド人材をめぐるタクシー会社M&Aの進め方を解説します。

地方都市・31台規模の匿名モデルケースとして、整備内製化をめぐるタクシー会社M&Aの進め方を解説します。

繁華街エリア・33台規模の匿名モデルケースとして、夜間稼働の低下をめぐるタクシー会社M&Aの進め方を解説します。

郊外ニュータウン・29台規模の匿名モデルケースとして、予約データの評価をめぐるタクシー会社M&Aの進め方を解説します。

観光地周辺・23台規模の匿名モデルケースとして、制度変化への対応をめぐるタクシー会社M&Aの進め方を解説します。

地方医療圏・8台規模の匿名モデルケースとして、福祉車両と資格者をめぐるタクシー会社M&Aの進め方を解説します。